烧蚀相关论文
燃气舵作为导弹推力矢量代入控制方案之一，工作时所处的高温燃气环境十分复杂，难以对燃气舵表面力、热载荷开展精确的预示，预测其烧蚀......
本文通过对比直流电源与脉冲电源在硬质阳极化加工过程中,对膜层厚度、外观、烧蚀情况等方面的影响,研究了常见铝合金材料采用正直......
概述了身管内壁损伤的“热–力–化学”影响及其耦合特性，提出了身管损伤的主要机制，介绍了损伤机制的国内外研究现状。基于这些损伤......
火炮身管内膛磨损烧蚀这一射击过程中固有现象是火炮身管的主要失效形式，越来越成为阻碍火炮威力提高的重要因素之一。本文简述了身......
以碳纤维纱穿刺叠层正交铺放的无纬布所得的预制体，经沥青液相浸渍和碳化工艺的处理，得到了细编穿刺C/C喉衬材料，并在固体火箭发动机......
以甲基乙烯基硅橡胶和甲基乙烯基苯基硅橡胶为基质，加入白炭黑和硼酚醛树脂（BF）混炼，制备轻质耐烧蚀隔热材料，研究了隔热材料的密度、氧......
为进一步提高C/C复合材料在不同烧蚀环境下的烧蚀性能，采用浆料刷涂法在C/C-SiC-ZrC陶瓷基复合材料上制备了Zr含量分别为34 wt%和60......
为了了解烧蚀坑的形貌和产生的原因机理,以及通过激光超声回波的衰减特性对TC4钛合金的两相组成的表征特性。本文采用基于激光超声......
为了掌握固体火箭发动机典型喷管喉衬材料的抗过载烧蚀性能,通过地面旋转模拟过载实验系统,开展了20g和30g高横向过载下的三种喉衬......
缓冲层烧蚀故障严重危害高压电缆的安全可靠运行.为进一步揭示缓冲层烧蚀机理,开展了高压电缆缓冲层烧蚀试验,研究了缓冲层受潮进......
为了观测高超声速飞行器头部模型在高温流场环境下的烧蚀现象,提取高超声速飞行器头部模型在烧蚀过程中的表面温度和烧蚀量。首先......
高温易氧化烧蚀是限制C/C复合材料作为高温热结构材料使用的瓶颈问题,防氧化抗烧蚀涂层与基体掺杂陶瓷改性技术是目前解决该难题的......
分析了一起腐蚀导致隔离开关触头烧蚀的事件.220 kV某甲线C相合闸不到位,由于三相连杆耐腐蚀性能不足,出现传动卡滞情况,由此产生......
本文主要针对亚声速空气流作用下1064nm连续激光烧蚀玻璃纤维增强树脂基复合材料（GFRP）过程中的力学剥蚀效应,从实验和数值模拟两个......
本文围绕整形飞秒光场作用下材料的响应特性进行了深入研究，包括硅材料在飞秒双脉冲作用下的烧蚀过程、整形的飞秒激光大气中的成丝......
飞秒激光烧蚀技术在微加工领域有着广泛的应用。飞秒激光整形技术通过改变脉冲形状、位相等,可以对烧蚀过程进行更精准的调控。本......
飞秒激光凭借本身突破衍射极限的优势可对纳米尺寸的金属材料进行加工。为了飞秒激光能在钛膜表面进行微纳加工,了解飞秒激光与钛......
碳纤维增强碳（Cf/C）、碳纤维增强碳化硅（Cf/SiC）等复合材料凭借其高强度、高硬度、高热导率以及良好的断裂韧性和低密度等优点,已成为......
喉衬是固体火箭发动机非常关键的部件。自20世纪60年代起,碳/碳复合材料即在固体火箭发动机中得到广泛应用。喉衬材料不仅要承受热......
为了提高C/C复合材料的抗烧蚀性能,通过等离子喷涂法在C/C表面制备了Si C/Al2O3内层和Zr B2/Si C/Ta2O5外层的双层涂层,通过XRD,SE......
期刊
采用大气等离子喷涂技术（APS）在C/C复合材料表面制备了mullite/ZrB2-MoSi2双层抗烧蚀涂层。借助XRD、SEM、EDS等分析手段对涂层的组......
某型航空发动机高压涡轮叶片长期服役后,其前缘处易产生烧蚀脱落现象,严重影响发动机的后续可靠使用.为改善高涡叶片前缘烧蚀问题,......
石英晶体谐振器是电子产品中重要的压电声波器件,广泛用于精确计时、频率控制、频率选择等领域,需要通过复杂精密的制造工艺来完成......
为了定量化地评估固体火箭发动机喷管喉衬烧蚀这一复杂物理化学过程中,不同因素相互制约或激励对喉衬烧蚀整体情况产生的耦合影响,......
研究自制助烧剂与阻燃剂云母粉和玻璃粉并用对硅橡胶物理性能和阻燃性能以及烧蚀后外观形貌和残质量率的影响.结果表明:助烧剂促进......
本文针对一起因500kV电缆绝缘屏蔽与铝护套局部电气接触不良导致电缆击穿事件,详细介绍了事件经过、故障处理及成因分析。故障处理......
在运行条件下处于高电位的瓷柱式断路器灭弧室内部触头承载对应回路电流,其触头接触状况决定着断路器通流状态下是否存在发热现象.......
以轻质化为前提,基于烧蚀防热借助于溶胶-凝胶技术制备出低密度防热/隔热/隐身一体化复合材料(HRC),有效地融合了烧蚀防热、高效隔......
针对新一代防空导弹高机动作战特点,研究了复杂横向变过载对固体火箭发动机绝热结构工程设计的影响.同时考虑过载值和过载角度的瞬......
近年来,高压电缆阻水缓冲层烧蚀故障引起了行业内的关注.该文总结了缓冲层结构发展历程、烧蚀故障特征和故障原因.通过理化分析发......
通过铜模快速凝固制备了Cu-30Cr2Nb合金,在空气中分别开展了该合金及纯铜的烧蚀试验,研究了其烧蚀行为.研究表明,冷却速率是影响Cu......
身管作为速射武器的主要组成部分,是控制弹丸飞行运动姿态的重要载体。在射击过程中,身管主要承受烧蚀和磨损两种渐进劣化作用。随......
本文概述了固体火箭发动机后效理论和试验研究的国内外情况,描述了一种后效冲量计算的数学模型,并设计了有关后效冲量的三个试验.......
碳/酚醛复合材料主要用于钝头体高超声速飞行器热防护，其冗余设计对于飞行器的质量控制有关键作用，因此准确预报其烧蚀行为能够解决......
聚-4-甲基-1-戊烯(PMP)泡沫现已成为目前国际上惯性约束聚变(ICF)实验研究中应用最多的超低密度多孔材料之一，属于传统加工技术难于......
为了提高碳/碳(C/C)复合材料的高温抗烧蚀性能,采用大气等离子喷涂(APS)沉积ZrB2-MoSi2基复合涂层.首先在C/C基体表面制备ZrB2-MoS......
本文描述用超声测厚原理测量飞行器的烧蚀退行技术.我公司自行研制的超声式烧蚀退行测量系统,包括传感器、信号处理器等,该技术不......
飞秒激光凭借其超短的脉宽、超高的瞬时功率,在精细微加工[1,2]、激光推进[3,4]等领域有着重要的应用前景,因此飞秒脉冲激光烧蚀物......
碳化铪(HfC)陶瓷作为一种性能优异的高温结构材料,被应用于航空航天超高温极端环境下。但是脆性大、韧性差,同时高温容易氧化和烧......
综述了飞秒激光进行材料加工的多种机理和理论;主要介绍了飞秒激光对玻璃、石英、金属、聚合物等各种材料加工的最新研究进展状况......
超快激光具有脉冲能量高、加工精度高、热影响区小等特性,在材料加工尤其是微纳加工和表面改性中具有独特优势。介绍了超快激光加......
高速再入飞行器通常采用烧蚀防热材料作为外表面大面积的热防护材料.本文对两种蜂窝增强低密度硅基烧蚀防热材料的力学性能、热物......
针对某产品的防热需求,研究了一种轻质烧蚀结构一体化材料,对其坯料(材料A)的热处理制度及预固化程度进行了研究,确定了最佳的热处......
综述了国内外空间探测器烧蚀防热材料的种类及其应用情况,美国主要包括高密度酚醛/玻璃钢、蜂窝增强烧蚀防热材料、PICA及PICA-X以......
